Need for Speed : Carbon

Fin dalla sua prima uscita nel lontano 1996, Need for Speed si è sempre dimostrata una simulazione automobilistica assai discussa. Aspramente giudicata dalla critica, la serie della EA ha invece spesso riscontrato il favore del pubblico, che l’ha innalzata ad oggetto di culto portandola di fatto nell’Olimpo dei videogiochi.

Tecnicamente forse mai eccelsa, eppure, vuoi per le licenze ufficiali che hanno permesso agli sviluppatori di inserire un parco auto da sogno apprezzatissimo dai fans, vuoi per il suo approccio non tanto politically correct che ben si sposa con la voglia di trasgressione giovanile, i suoi risultati di vendita sono sempre stati rilevanti.

 

A prova di questo, basti ricordare l’esempio dell’episodio più fortunato, Underground, uscito nel Natale del 2003, che riuscì a scalare velocemente tutte le classifiche, giungendo addirittura ad occupare la prima posizione per lungo tempo. Chiaro dunque che gli sviluppatori si siano impegnati a fondo affinchè anche questo nuovo inevitabile sequel, intitolato Carbon, rinverdisca i fasti dei due Underground e dell’ultimo Most Wanted, migliorando graficamente il gameplay e rinforzando i punti di forza che da sempre sono le fondamenta della serie, senza ovviamente stravolgerne lo spirito.

Lo diciamo subito: Carbon è a tutti gli effetti un gioco di Need for Speed, basta dare un’occhiata alle immagini per rendersi conto che alla EA non hanno certo mancato il colpo, mantenendo inalterato il fascino che ha ammaliato tanti videogiocatori. Le solite qualità ci sono infatti tutte: ottimo parco auto con modelli recenti e supersportivi, tuning estremo per la carrozzeria ed approfondita elaborazione sulla meccanica, in pieno stile Fast & Furious (da cui il primo Underground traeva ispirazione), gare mozzafiato divise in più sessioni(sbandata, accelerazione, corsa sprint su giro secco e classico mini-torneo su circuito - ma ci aspettiamo qualche sorpresa in fase di pubblicazione)e ovviamente inseguimenti all’ultima curva contro le auto della polizia.

 

Interessante notare, poi, che rimendiando all’errore fatto con Most Wanted, la serie torna ad essere ambientata di notte, garantendo così maggiore adrenalina e velocità(utilizzare il NOS sulle soleggiate autostrade del precedente capitolo non era affatto la stessa cosa): completo Deja-Vu con il mitico Underground, in più vi è la piccola ma fondamentale differenza che grafica e frame-rate, grazie alla next gen, sono di un altro pianeta.

Per farvi rendere conto di che cosa ci aspetta, ecco qui di seguito l’elenco completo delle autovetture che potremo acquistare e modificare nel corso della nostra carriera:

1967 Shelby GT500

1969 Dodge Charger R/T

1970 Plymouth Cuda

2005 Ford GT

2006 Corvette Z06

2006 Ford Mustang GT

2005 Monaro Vauxhall VXR

1970 Chevelle SS

2005 Mercedes-Benz SL65 AMG

2004 Mercedes-Benz SLR McLaren

2006 Mitsubishi Eclipse GT

1999 Mitsubishi Eclipse

1999 Nissan Skyline GT-R R34

2005 Renault Clio V6

2003 BMW M3 GTR

2006 Porsche Cayman S

2006 Nissan 350Z

2004 Lamborghini Murcielago

2006 Ford Mustang GT

2007 Audi Le Mans quattro

2004 Lotus Elise

1998 Toyota Supra

2006 Alfa Romeo Brera

2006 VW Golf R32

2005 Mercedes-Benz CLK500

Non servono certo ulteriori parole su quest’aspetto: le oltre venti macchine presenti garantiscono un’esperienza di gioco varia ed avvincente, che certamente non dovrebbe far rimpiangere quella offerta da titoli con un numero di auto decisamente superiore ma forse ridondante(ogni riferimento a Gran Turismo è puramente casuale). Ci rammarichiamo soltanto dell’assenza della Miata, spyder simbolo dei due Underground, anche se questa è ovviamente una nostalgica considerazione del tutto personale.

 

Non solo gioco, comunque, perchè un titolo votato al tuning e all’esempio di Fast and Furious in particolare non può dirsi tale se non può vantare di fianco all’elaborazione e alla velocità anche una track list degna di questo nome. Pure in questo settore la EA non pare aver dormito sugli allori… Ne dubitate? Scorriamo allora insieme la lista completa delle canzoni, ricordando che grazie alle funzionalità delle console next-gen sarà possibile scaricarla e riprodurla su PC e lettori mp3 :

Dynamite MC : Bounce Dynamite - MC : After Party - Eagles Of Death Metal : Don’t Speak (I Came to Make A Bang!)- Ekstrak feat. Know-1 : Hard Drivers- Every Move A Picture : Signs Of Life - Gary Numan/Tubeway Army : Are ‘Friends’ Electric Grandmaster - Flash And The Furious Five : Scorpio - Goldfrapp : Ride A White Horse (Serge Santiago Remix)- Kyuss : Hurricane Lady - Sovereign : Luv Me Or Hate Me - Ladytron : Sugar (Jagz Kooner Remix) - Ladytron : Fighting In Built Up - Areas melody. : FEEL THE RUSH (Junkie XL Remix) - Metro Riots : Thee Small Faces - Part 2 feat. Fallacy : One Of Dem Days (Remix) - Pharrell feat. Lauren : Skateboard - P Presents: Show You How To Hustle - Priestess : I Am The Night, Colour Me - Black Roots Manuva : No Love Spank Rock What It Look Like - Sway : Hype Boys - The Bronx : Around The Horn - The Presets : Steamworks - The Vacation : I’m No Good - Tiga : Good As Gold - Tigarah : Girl Fight (Mr. D Hyphy Mix) - Tomas Andersson : Washing Up (Tiga Remix) - Valient Thorr : Heatseeker - Vitalic : My Friend - Dario Wolfmother : Joker And The Thief - Yonderboi : People Always Talk About The Weather (Junkie XL Remix)

Anche su questo niente da dire, la colonna sonora ben si adatta all’adrenalinica esperienza di gioco e gli amanti del genere dovrebbero esserne soddisfatti al 100%. E’ comunque svilente sciorinare dati su un titolo immediato e frenetico come Need for Speed Carbon, perchè come sempre anche questo capitolo gioca tutte le sue carte non certo sulla struttura e le opzioni, bensì sul divertimento, sulla velocità e sull’atmosfera.

Consolandoci con questi promettenti screenshots, non ci resta quindi che attendere la metà di novembre, quando finalmente troveremo questo titolo sugli scaffali di tutti i negozi in versione multipiattaforma(per Playstation 2 uscirà anche un’edizione speciale contenente una manciata di auto e piste in più). E’ prevista anche una conversione per la Playstation 3, ma in questo caso dovremo aspettare parecchio di più, perchè sul nuovo monolite nero NFS accenderà i motori soltanto a marzo.